Halbmotor 5-Gang mittlerer 1. G. / 50mm Hub / 55,2mm S94-110

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Halbmotor NEU 5-Gang mittlerer 1. G. / 50mm Hub / 55,2mm S94-110 passend für S85 90 110

-----In Deutschland montiert-----

Beschreibung

Komponenten

029033 Gehäuse 55,2mm für Tuning Zylinder bis 55mm Buchsendurchmesser
014129 Megu Sportkurbelwelle für 110ccm Umbau, Hub 50 + Pleuel 90mm
014124.1 Getriebe 5-Gang verstärkt (mittlerer 1. Gang)
050177 SET Regenerierung Rumpfmotor (CNC Dichtkappe + nadelgelagerte Schaltwalze)
050085 SET CNC Schaltung und Kickstarter
013170 CNC innerer Kupplungshebel verstärkt Alu
014126 Kupplungszahnrad Kupplungskorb Primärantrieb 17/54
022207 Kupplungspaket Performance Ultra 5-Lamellen 1,6mm
050129 CNC Druckplatte Kupplung nadelgelagert Racing natur
050172 SET Kleinteile f. Primär und Kupplung

Einbauhinweise und Gewährleistung

Die Gewährleistung beträgt die gesetzliche Gewährleistungsfrist. Das Einbaudatum des Motor ist dabei NICHT maßgebend!
Das Produkt ist für die Standard Zylinder freigegeben.
Die Gewährleistung erlischt automatisch sobald ein "Tuning" Zylinder gefahren wird.
In einem Gewährleistungsfall, muss der Motor, exakt im Auslieferungszustand (ohne Zylinder, ohne Zuganker, ohne Kupplung, ohne Schaltmechanismus, ohne Ritzel, ohne Zündung etc.) zu uns eingesendet werden. Wir behalten uns vor in einem Streitfall ein unbahängigen Gutachter einzuschalten.
Jegliche Schäden aus Montagefehler, Materialfehler oder Ermüdungsbruch übernehmen wir nur in der Höhe und Umfang der von uns gelieferten Teilen. Hierfür gilt wieder die Zusendung des Rumpfmotor (ohne Anbeiteile siehe oben) an uns. Die Prüfung der Schadensursache bleibt uns unberührt möglich.
Jeglicher Schaden durch Tuningmaßnahmen oder unsachgemäße Wartung oder unsachgemäße Folgemontage, werden nicht kostenfrei repariert.
Die Wartungsvorgaben Original Handbuch sind dabei maßgebend.

Unverbindliche Empfehlung:

Für Renn-, Show und Hobbyzwecke können wir eine unverbindliche Empfehlung aussprechen, wobei festgehalten wird, dass in diesem Fall jegliche Gewährleistungsanspruch erlischt.
50-60ccm Zylinder bis Nenndrehzahlen von 10.000 U/min und maximal 12PS/10Nm Motorleistung können ohne Probleme und langfristig gefahren werden.