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KingKong Racingline Kolben 1-Ring S50 KR51/1 kpl. 39,98
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KingKong Racingline Kolben 1-Ring S50 KR51/1 kpl. 39,98
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KingKong Racingline Kolben 1-Ring S50 KR51/1 kpl. 39,98

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Durchmesser Kolben S50

KingKong Racingline Kolben 1-Ring S50 kpl. 39,96-40,01 Grundmaß S50 KR51/1

Die Maßangaben vom Durchmesser Auswahl beziehen sich auf den tatsächlichen Kolbenmaß!

  • Der Kolben kann als Ersatz zum Originalkolben ersetzt und sofort ohne jegliche Änderung eingesetzt werden!
  • Kompressionshöhe 26mm
  • Gesamthöhe 55mm
  • Kolbenbolzen: 12mm (konisch ausgedreht, ultra leicht)
  • Verstiftung Einlasseite mittig
  • Anlaufflächen plangedreht auf 15,15mm (1,5mm Anlaufscheiben benutzen!)
  • Konizität 0,08mm / Ovalität 0,06mm
  • Einbauspiel: 0,025-0,050mm Empfohlen je nach Anwendung! 
  • Einlasshemdbreite ?mm
  • Auslasshemdbreite ?mm

Qualitative-Kolben aus Ungarn. Die Neuauflage unserer eigenen Kolben mit dünnen Chromring bewähren sich bereits über 20 Jahre in der-Szene. Die Langzeit-Tests garantieren Zufriedenheit und Fahrspaß.

Durch unser Markenversprechen gute Qualität auch für bodenständige Preise anzubieten haben wir uns 2018 für eine eigene Produktion mit dem Markennamen "King Kong Kolben" entschieden. Durch unseren erfahrenen ungarischen Partner, feine Detailänderungen und eine abgesicherte Qualitätskontrolle bieten wir euch nun-Kolben ohne Kompromisse an.

  • 1,2 mm Halbtrapez(!) hochwertig-hartverchromte Stahlringe
  • Hochwertiges Alumaterial mit garantiert mehr als 20% Siliziumanteil
  • Hinten verstiftete Ein- oder Zwei-Ring Ausführung
  • Flexibilität bei der Kanalgestaltung
  • Angepasste Geometrie für mehr Laufruhe bei maximaler Performance
  • Spezielle Kolbenbolzen, konisch ausgedreht – leicht und stabil
  • Anlaufflächen im Kolbenauge exakt auf Maß plangedreht
  • Keine Experimente mehr mit der Anlaufscheibenbreite

Lieferumfang:

  • 1x Kolben
  • 1x1,2mm Halbtrapez Kolbenring + 1x Federring
  • 1x Kolbenbolzen
  • 2x Seegerringe
018010.2
wurde kopiert
Artikelnummer: 018010.2
Farbe: grün
Originalgetreu: Tuning

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Fragen & Antworten