CNC innerer Kupplungshebelwelle Welle zum Kupplungshebel nadelgelagert verstärkt gehärtet Racing M53/M54 Motor passend für S50 Schwalbe KR51/1 ----In Deutschland hergestellt!----- Die Welle ist mit einer Adapterscheibe ausgerüstet. Der original Hebel (NICHT im Lieferumfang erhalten! siehe Beispielfotos) können problemlos weiter verwendet und gefahren werden. Dabei bleibt das Originaloptik trotz eine technische Verbesserung erhalten. Optional können unser CNC Hebel auch verbaut werden, diese sind in alle 3 Ausführung kompatibel (013173 / 013174 / 013175). Material Achse: Einsatzstahl vakuum einsatzgehärtet auf ca. 58-62HRC Passend: jeglicher S50 / KR51/1 Motor M53 / M54 Extrem langlebig und wartungsarm Spielfrei Komplett Nadelgelagert Mit Simmering Öl und Wassergeschützt Kein Umbau der Motor erforderlich!** Die Montage kann auch ohne das Spalten der Motor erfolgen! Die Verwendung vom original Feder bleibt erhalten Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik 

CNC innerer Kupplungshebel verstärkt gehärtet Alu Racing lange Ausführung passend für Simson* S51 Schwalbe KR51/2 SR50 ----In Deutschland hergestellt!----- 20mm länger als die Basisversion Entwickelt für Fächerköpfe bzw. Zylinder mit aufgeschweisten Rippen! Wir empfehlen unser Zwischenstück für den Bowdenzughalter dazu zu kaufen (013156) Durch den langen Hebel extrem leichte Bedienung vom Kupplung möglich. Material Hebel: Aluminium hochfest (EN AW 7075) Material Achse: Einsatzstahl vakuum einsatzgehärtet auf ca. 58-62HRC Oberfläche Hebel: farblos oder farbig eloxiert Passend: jeglicher S51 Motor / M5xx / M7xx Extrem langlebig und wartungsarm Spielfrei Komplett Nadelgelagert Mit Simmering Öl und Wassergeschützt Kein Umbau der Motor erforderlich!** Die Montage kann auch ohne das Spalten der Motor erfolgen! Die Verwendung vom original Feder bleibt erhalten Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik **= leider ist die Bohrung vom Nachbau Motorgehäuse oft nicht maßhaltig. Einnacharbeit für den unterer Nadellager (10mm) und auch für den oberen Nadellager (15mm) ist ggf. nötig.     

CNC innerer Kupplungshebel verstärkt gehärtet Alu passend für Simson* S51 Schwalbe KR51/2 SR50 ----In Deutschland hergestellt!----- Material Hebel: Aluminium hochfest (EN AW 7075) Material Achse: Einsatzstahl vakuum einsatzgehärtet auf ca. 58-62HRC Oberfläche Hebel: farblos oder farbig eloxiert Passend: jeglicher S51 Motor / M5xx / M7xx Extrem langlebig und wartungsarm Spielfrei Komplett Nadelgelagert Mit Simmering Öl und Wassergeschützt Kein Umbau der Motor erforderlich!** Die Montage kann auch ohne das Spalten der Motor erfolgen! Die Verwendung vom original Feder bleibt erhalten Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik **= leider ist die Bohrung vom Nachbau Motorgehäuse oft nicht maßhaltig. Einnacharbeit für den unterer Nadellager (10mm) und auch für den oberen Nadellager (15mm) ist ggf. nötig.     

CNC innerer Kupplungshebel verstärkt gehärtet alu Racing passend für Simson* S51 Schwalbe KR51/2 SR50 ----In Deutschland hergestellt!----- Material Hebel: Aluminium hochfest (EN AW 7075) Material Achse: Einsatzstahl vakuum einsatzgehärtet auf ca. 58-62HRC Oberfläche Hebel: farblos oder farbig eloxiert Passend: jeglicher S51 Motor / M5xx / M7xx Extrem langlebig und wartungsarm Spielfrei Komplett Nadelgelagert Mit Simmering Öl und Wassergeschützt Kein Umbau der Motor erforderlich!** Die Montage kann auch ohne das Spalten der Motor erfolgen! Die Verwendung vom original Feder bleibt erhalten Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik **= leider ist die Bohrung vom Nachbau Motorgehäuse oft nicht maßhaltig. Einnacharbeit für den unterer Nadellager (10mm) und auch für den oberen Nadellager (15mm) ist ggf. nötig.     

CNC Mitnehmer verstärkt aus Aluminium  passend für S51 S50 Schwalbe KR51 SR50 ----In Deutschland hergestellt!----- Kugellager: 16mm breit statt den originalen 12mm Material: Aluminium hochfest (EN AW 7075) Oberfläche: natur Passende Kettenräder: mindestens 82,0mm Innendurchmesser, 98mm Lochkreis, alle gängigen Kettenräder wie z.B. Von LT, Ronge. Befestigung: 5x M6x14 Senkkopfschrauben DIN 7991 10.9 (Art.nr.: 060691) oder härter, mindestens Schraubensicherung mittelfest sollte verwendet werden. Kettenkasten: man kann den originalen Kettenkasten ohne Nacharbeit weiter verwenden (natürlich in der Verbinung von Ritzel, welche in dem Kettenkasten passen). Achverlängerung: die originale Achsverängerung muss 4mm abgedreht werden, oder unsere Spezialanfertigung dazu kaufen (013011.1) Komplett Einbaufertig, der originale Mitnehmergummi muss selbst mit einem Messer zurechtgeschnitten werden. Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik

CNC Radnabe Vorderradnabe Nabe SB natur o. farbig eloxiert einteilig passend für Simson* S50, S51, S53, S70, S83 mit Scheibenbremsanlage Neuentwicklung der Firma OTJ Präzisionstechnik. -----In Deutschland hergestellt!----- Material: Hochfestes Aluminium geschmiedet (EN AW 6082) Oberfläche: natur oder farblich eloxiert ACHTUNG: bei der Farbe lila, sind die Kugellager zusätzlich eingeklebt (die Teile wurden zusätzlich chemisch poliert und die Passung dabei zu groß geworden, daher das Kleben als Sicherheitsmaßnahme.) Die Radnaben sind technisch 100% in Ordnung. Es betrifft NUR die Farbe LILA!!! Passende Speichenlänge: 171mm Speichendicke: 3,5mm/M4 3-fach gekreuzt eingespeicht. Einteilige Ausführung, das verschrauben beider Hälften entfällt somit. Symmetrisches Design, keine unterschiedliche Speichenlänge mehr nötig! Verstärkte Radlagerhülse und Doppelreihige Kugellager für höcheste Ansprüche verbaut. Zweireihiger Aufbau: Deutlich höhere Tragfähigkeit als vergleichbare einreihige Rillenkugellager. Dazu können Kippmomente aufgenommen werden Lochkreis passend zur Originalen Simson* Bremsscheibe (LT, Ronge etc. inbegriffen)

Nach 2 Jahren Entwicklung und Test endlich marktreif! Der Benzinhahn 2.0 für Simson. Durchflussmenge 400ml+ / Minute - garantiert.In Ostdeutschland hergestelltpassend für alle Typen Der Benzinhahn ist komplett zerlegbar inkl. Filter im Wassersack Mit Reservefunktion Die Gummidichtung kann getauscht werden Alle Verbindungen sind mit Viton O-Ring verdichtet Edelstahlstutzen für 6 mm Bezinschlauch (Stutzen wechselbar für 7 mm oder 8 mm Schläuche) Material: Alu und Edelstahl Lieferumfang: mit Tankfilter! grün eloxiert Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik

Hebel für CNC innerer Kupplungshebel verstärkt gehärtet Alu Racing lange Ausführung passend für Simson* S51 Schwalbe KR51/2 SR50 ----In Deutschland hergestellt!----- 20mm länger als die Basisversion Entwickelt für Fächerköpfe bzw. Zylinder mit aufgeschweisten Rippen! Wir empfehlen unser Zwischenstück für den Bowdenzughalter dazu zu kaufen (013156) Durch den langen Hebel extrem leichte Bedienung vom Kupplung möglich. Material Hebel: Aluminium hochfest (EN AW 7075) Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik    

CNC Mitnehmer verstärkt aus Aluminium  passend für Simson* S51 S50 Schwalbe KR51 SR50 ----In Deutschland hergestellt!----- Kugellager: standardmäßig mit doppelreihigem Kugellager 16mm breit statt den originalen 12mm Material: Aluminium hochfest (EN AW 7075) Oberfläche: eloxiert, die Farbe anwählen Passende Kettenräder: mindestens 82,0mm Innendurchmesser, 98mm Lochkreis, alle gängigen Kettenräder wie z.B. Von LT, Ronge. Befestigung: 5x M6x14 Senkkopfschrauben DIN 7991 10.9 (Art.nr.: 060691) oder härter, mindestens Schraubensicherung mittelfest sollte verwendet werden. Kettenkasten: man kann den originalen Kettenkasten ohne Nacharbeit weiter verwenden (natürlich in der Verbinung von Ritzel, welche in dem Kettenkasten passen). Achverlängerung: die originale Achsverängerung muss 4mm abgedreht werden, oder unsere Spezialanfertigung dazu kaufen (013011.1) Komplett Einbaufertig, der originale Mitnehmergummi muss selbst mit einem Messer zurechtgeschnitten werden. Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik

CNC innerer Kupplungshebel nadelgelagert verstärkt gehärtet Alu Racing längere Ausführung M53/M54 Motor passend für Simson* S50 Schwalbe KR51/1 ----In Deutschland hergestellt!----- ca. 10mm länger als die Basisversion Durch den langen Hebel extrem leichte Bedienung vom Kupplung möglich. Material Hebel: Aluminium hochfest (EN AW 7075) Material Achse: Einsatzstahl vakuum einsatzgehärtet auf ca. 58-62HRC Oberfläche Hebel: farblos oder farbig eloxiert Passend: jeglicher S50 / KR51/1 Motor M53 / M54 Extrem langlebig und wartungsarm Spielfrei Komplett Nadelgelagert Mit Simmering Öl und Wassergeschützt Kein Umbau der Motor erforderlich!** Die Montage kann auch ohne das Spalten der Motor erfolgen! Die Verwendung vom original Feder bleibt erhalten Gefertigt in Freital, ein Fabrikat der Firma OTJ Präzisionstechnik